PİST
| 
|
Pist bazası 3 mm
kontrplaktan. Eğim üçgenleri için 2 mm mukavva
kullandım.

Dış sınıra da mukavvaları
koydum, uyum kontrolü için önceden hazırladığım çerçeveye geçici olarak
monte ettim.

Üst tarafı 2 mm
mukavva ile kapladım ve arazi kısmı için polyester macun yaydım. Arazi
kısımlarını
koyu kahve, pisti de açık gri ve beton karışımı bir tonda boyadım.

Beyaz tutkal sürerek
üstüne gerçek toprak serptim. Çimen için kurutulmuş nane yaprağı
öğüttüm,
bunu açık yeşil bir naylon süpürge kıllarından kesilmiş bir malzeme ile
karıştırdım.
Toprağın
üstüne
de beyaz tutkal sürüp çimenleri serptim.
Kobay
bir modeli
pistte bastırıp sürükleyerek lastik kayma izlerini yaptım.


Bu kaymalardan pist
dışına, çimenlere çıkanlar da oldu ve çimenleri kazıdı....

Tabana ahşap bir çerçeve uyguladım.

Kukaları, kurşun
levhayı kesip bükerek yaptım. Büktükten sonraki düzeltmelerin kolay
olması
için yumuşak maden olan kurşunu seçtim. Sonra fosforlu turuncuya
boyadım.
Daha sonra da Letraset ile "FRAM" reklamlarını uyguladım.

Kamerayı oluşturan
elemanlar; bir karbüratör, bir tekerlek pimi ve bir dikiz aynası oldu...
Makinanın
merceğini
krom kaplama üzerine siyah şeffaf cam boyası sürerek yaptım.

Kameraman, Fujimi'nin
setinden 3 farklı figürün birleşmesi ile oluştu... Buna rağmen, kolları
kesip yeniden pozisyonlamak gerekti.
Kameramanı boyadım
ve kamerayı bekler hale getirdim. Fotoğrafta parlıyor ama, elbiseleri
mat
boya ve tam kurumadan da tuvalet kağıdı ile hafif silinip kumaş
pütürlüğü
verilmiş durumda.
Kameraman hazır....

Pist kenarındaki
lastikleri de parça kutumdan kullandım. Gerçek görünüm için, dolu olan
lastiklerin içlerini Dremel ile oydum. Sonra dışlarını mat beyaza
boyayıp
ortadan ikiye böldüm ve toprağa yapıştırarak yarıya kadar gömülmüş
efekti
verdim.

DEVAM EDELİM........