Bir arkadaşın önerisi üzerine parça
ekleyerek ön cam altını 3 mm kadar yukarı aldım.
Ön göğüslük ile cam arasını plastik
bir parça keserek kapattım.
Bir başka çalışma felaketi!!!
Tavanı yükseltmek, bagaj kapağının erken temas edip az açılmasına yol
açtı.
Çözüm: Alttaki gibi bir boşluk oyup plastik şerit ve macun ile doldurup
tesviye ederek yeni şeklini verdim.
Şimdi en azından makul miktarda
açılıyor...
A-sütunlarının içlerini polyester
macun ile kaplayıp tel görüntüsünü yok ettim.
20 Eylül 2000:
Gövdeyi
önce beyaza boyayıp üstüne maskeleme yaparak kırmızıları boyadım. Boya
için kutu spreyler kullanıp üstüne şeffaf vernik attım.
VW amblemini kartondan kesip ayrıca
boyadım ve kaputa yapıştırdım.
Dört koltuğa,
kapı içleri ve diğer yan döşemelere açık gri kadife tozu uyguladım.
Tabanı kendinden yapışkanlı siyah kadife folyo ile kapladım. Ön
göğüslük ve orta konsolu yarı mat siyaha boyadım.
24 Eylül 2000:
Ön
camı asetattan kesip el ile kavis verdim.
...ve üstüne koyarak test uyguladım.
Diğer camları da asetattan kesip yerlerine japon ve Humbrol Clearfix
ile yapıştırdım.
29 Eylül 2000:
Arka lambalar için Beetle'ın lambalarını
kullandım. Parlaklık için arkasına Bare Metal Foil uyguladım.
Bagaj kapağının içine, plastik bir
parçadan kaplama yaptım. Arka silecek motoru yuva kaplamasını da
unutmadım.
05 Ekim 2000:
Tüm
bagaj kapağı içini açık griye boyadım.
Bagaj
amblemi için kitin amblemini kullanacaktım ama çok kalın ve konik
tabanlı olduğundan kullanamadım. O parçadan folyo kopyalama yapıp içini
mat siyaha boyadım.
.....ve bagaj kapağına yapıştırdım.
........................
.........................
