15
Mayıs 2001:
Gövdeyi
uzatmak... Uzatmaları resinden yapmaya karar verdim. Bunun için bir
kalıp gerekiyordu, onu da gövdeye 0.2 mm kalınlıkta alüminyum levhayı
alıştırarak yaptım.
Alüminyum
aldığı şekli korusun diye, bir ahşap parçasını akemi ile takviye olarak
yapıştırdım. 4 dakikada sertleşip kullanıma hazır oldu.
Gövde profli kalıbı...
Kalıbın içine, bez takviyeli resin
uyguladım. Resini beze yedirdim.
Bu parçadan uzatılacak ölçüde bir parça
kestim (solda).
Gövdeyi
kesmek... Ön tarafı kapıdan, arka tarafı da tavandan kestim. Sebebi
kapı çizgisini korumaktı. Ayrıca, birleşmede açısal bozukluk olmasın
diye tavanı en yüksek yerinden böldüm.
Kapı uzatmalarını dıştan bantlarla tutturdum
ve iç taraftan japon emdirilmiş bez ile parçaları birleştirdim.
Tavan birleşmesini de kapılar gibi yaptım.
Tavan gayet sert ve ileride olacak zımparalamaya karşı dirençli oldu.
19
Mayıs 2001:
Ortadan motor olduğu için orta konsolun
boyunu da kısalttım.
25
Mayıs 2001:
Kapı
iç panellerinin uzatılması... Kesmeye en uygun hattı belirleyip kestim.
Oluşan boşluğa plastik levhadan parçalarkesip yapıştırdım. Arkadan yine
bez+japon takviyesini uyguladım. En sonunda da, döşemenin yüksekte
kalan parçalarını yapıp yapıştırdım ve zımparaladım. B-sütunundan daha
arkada kalan kısımları kesip attım.
............................
...........................
