| UTE-1949
Ford |
|
Sayfa 2 / 3
19 Mart 2004:
Arka
lambalar için delikler deldim. Sivri lambalar kullanmayı düşündüm,
gövdeden fazla dışarıda olmaması için kısmen gömülü olması gerekiyordu.
Delikleri
ve gövdedeki muhtelif arızalı yerleri polyester macun ile doldurdum.
Lamba tabanlarının düz bir oturma yüzeyi olması gerekiyordu.
Bir
vidayı tesviye ederek yaptığım bu uç ile lamba oturma yüzeyini
düzleştirdim.
İşlenmiş
lamba oturma yüzeyi.
Lambalar
arka kapak dışında kalan yerlerden geniş olduğu için, gövdeye de
adaptör parçalar yapmam gerekiyordu. Bunun için boşlukları biraz daha
açıp yeni gelecek parçalara yer açtım.
Plastik
borudan kesip şekillendirdiğim adaptörler. İç çapı da matkap ile
büyütmem gerekti.
Adaptörleri
epoksi ile yapıştırdım.
Eğe ve
zımpara ile arka eğime alıştırdım.
İlk
astarı uyguladım.
21 Mart
2004:
Kapı içlerini daha rahat boyayabilmek için kesip
ayırdım. Koltuklar için PT Cruiser kitinden faydalandım.
Kaput
ve çamurluklar arasında fazla boşluklar vardı. Polyester macun ile
doldurma öncesi, istenmedik yerlere yapışmasın diye Humbrol Maskol
kullandım.
Boşluklara
macun doldurup kaputu kapattım, macun ara boşluğun şeklini aldı.
Macunun taşanlarını sıyırdım.
Macunun
kuruma ve zımpara sonrası...
Eskiden
arka koltuk olan yeri plastik levhalarla kapatarak dolap gibi bir yer
oluşturdum.
Üstünü
arkası yapışkanlı kadife ile, önünü de ağaç desenli kağıt ile kapladım.
Kapı
içlerini boyadım, alt kısmına yapışkanlı kadife ve en alta da Bare
Metal Foil uyguladım.
Gösterge
paneli hariç iç kısmın toplanmış hali.
Motoru
hazırlayıp gövde rengine boyadım.
Gösterge
panelini farklı bir yeşile boyadım. Çerçeveler ve süsler krom boya.
