| 05
Ocak 2004:
Kitin
orijinal içi artık neredeyse tamamen gereksiz olduğundan, kapı içleri ve
arka koltuğu kesip sadece ön tabanı bıraktım. Ön koltukta kanepe şeklinde
olacağından, orta konsolu da kestim. |
|
| Boşalan
yere plastik levha yapıştırıp kapattım. |
|
| Ön
cam çok kalın olduğundan dolayı kullanılamıyordu, onun için asetattan kesmek
üzere kartondan bir şablon çıkardım. Ön camın oturması için de incecik
şeritler kesip A-sütununa yapıştırdım. |
|
| 09
Ocak 2004:
Tavanın
arka ve iki yanlarındaki şeritleri kesip yapıştırdım. |
|
| Sonra
su oluklarını yine plastik levhadan kesip yapıştırdım. |
|
| En
sonra da tavandaki takviyeleri şeritlerden hazırlayıp tavana yapıştırdım. |
|
| 11
Ocak 2004:
Tavandaki
takviyelerin doğru kesitte (trapez) olması için, bir bıçak ucuna resimdeki
gibi form vererek bir traşlama bıçağı yaptım. |
|
| Sonra
takviyeleri boydan boya kazıyarak trapez şeklini verdim. |
|
| 18
Ocak, 2004:
İç
döşeme panellerini yapmağa başladım. Bu, sol arkadaki döşeme paneli. |
|
| Boşlukların
şablonunu çıkarabilmek için geçici olarak yerine yapıştırdım. |
|
| Sonra
sağ arka döşeme paneline geçtim. |
|
| Onu
da geçici olarak yerine tutturdum. |
|
| 23
Ocak 2004:
İç
döşeme panellerinin montajı ciddi problem oluşturuyordu. Kapılar açıldığı
için tek parça iç mümkün değildi. Paneller boyadan önce de gövdeye yapıştırılamıyordu,
çünkü boyadan sonra iç panel kaplaması olamıyordu. Tersine olarak ta; iç
panelleri bitirip yapıştırdıktan sonra dış boya yine imkansızdı. Dolayısı
ile, teker teker ayrı olarak pimlerle monte edilebilecek bir yapı tasarladım.
Bir
dizi plastik pim (2.4 mm çap) ve delikli bazalar (2.5 mm çap) hazırladım. |
|
| Döşeme
panellerinin içine yapıştırmak üzere bazalı pimleri yaptım. |
|
| Sonra,
panel başına 2 adet olarak makul yerlere bu bazalı pimleri yapıştırdım. |
|
| Bazalı
pimlerin karşılık takozlarını pimlere geçirdim ve tutkalın pimlere bulaşmamasına
çok dikkat ederek karşılıkları da gövde içlerine yapıştırdım. Pim boylarının
son oturma pozisyonuna gelmeden gövdeye dayanmaması için boylarına dikkat
ettim. |
|
| Kuruduktan
sonra, döşeme panelini yerinden çıkardım. Artık istediğim zaman paneli
söküp takma şansım bulunmakta... |
|
Arka
ve sol arka panelleri de bu prensipte ama farklı sırada yaptım (aklım sonradan
başıma geldi!!)
Önce
karşılık takozlarını gövde içine yapıştırdım, bunlar kuruduktan sonra pimleri
geçirip döşeme panellerini pimlere yapıştırdım. Böylece takozlardaki tutkalın
pimler ile temas etmesini kesinlikle önlemiş oldum. |
|
| 02
Şubat 2004:
Ön
göğüslük panelinin montajı, menteşeler ve ayak çarpma panelinin varlığından
dolayı iyi bir terzilik istiyordu... Aynı zamanda, orijinali kalın olan
ön camdan ötürü biraz aşağıdadurmakta idi. Ön cam ince asetat olacağından,
olacak boşluğu giderecek biçimde de monte edilmesi gerekmeydi. Bunları
kapsayacak şekilde, yeni pozisyonuna göre ön göğüslük panelini traşladım. |
|
| Pim
ve karşılıklarından ön göğüslük paneli de nasibini aldı. Dişi bloklar motor
bölmesi panelinde olacak.. |
|
| Tabii
kapı iç döşeme panelleri de söküp takabilme için aynı muameleye maruz kaldılar... |
|
| Arka
iç döşeme panellerinin kenarlarını zımpara ile yumuşattım. |
|
| Motor
bölme panelini yerine yapıştırdım.... |
|
| ..ve
ön göğüslük montajını da yaptım. |
|
|
|
|

|