Modelin ilk hali. Şöför bana
benzemediği için yok edilecek :)
|
|
Şöförü
söktüm. Torpido panelini de söktüm. Panelden çıkan vites kolu
inanılmazın ötesinde orantısız olduğu için o da kesilecek.
|
Arka plakalık ve
stop lambalarını kestim.
|
Hasarlı yerleri çelik macunla doldurdum.
|
Stop
lambaları VW kaplumbağadan alınmıştı. Haliyle burada da aynısını
uyguladım. 1/32 civarı bir modelden camları söktüm, bunlar kaideyi
içerdiği şekilde düşünülünce doğru orantıda görünüyordu. Camların
üstüne Bare Metal Foil uyguladım, turuncu ve kırmızı cam boyaları ile
boyayıp üstüne vernik attım. Kuruyunca siyah ile kaide olması gereken
kısımları boyadım.
|
Torpido
panelini beyaz suni deri kaplamıştım. Onun için modelde de mat beyaz
boyadım.
Vites
kolunu topluiğneyi bükerek yaptım, topuz kısmı için iğne başını Dremel
ile küçülttüm ve siyaha boyadım. Sonra yerine sokup
yapıştırdım. Göstergeyi bilgisayarda çizip kağıda
bastım.
|
Kapı
içleri de beyaz suni deri idi, onları da mat beyaza boyadım. Koltuk ve
döşemeleri de boyadım.
|
Ön
çamurluklardaki sinyaller çift taraflı kamyon sinyalleri idi.
Modeldeki sinyalleri söktüm (zaten orantısız ölçüde
yüksekti). 2
mm çaplı lehim telini 0.5 mm matkap ile delip ince disk olarak kestim,
içine bakır tel sokup japon ile yapıştırdım ve ön-arkaları şeffaf
turuncu ile boyadım.
|
Arabanın
ön tamponu orijinal değil, sonradan uydurma bir tampondu, o yüzden bu
modelin ön tamponunu kullanmayıp yeni bir tampon yaptım.
Far çerçeveleri pirinç rengi idi, onları üzerinde boyamak zorunda
kaldım, sökmeye çalışsam kırılacaklardı.
Arka lambaları da çamurluklara yapıştırdım.
|
Ön ve arka
tamponlar ile ön panjurdaki çıtaları pirinç renge boyadım.
|
Modeli
topladım. Bitmiş fotoğraflar...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gerçek
otomobilin resmi...
|
|
.....
|