264 GT
| Dino
Ferrari
264 GT |
|
| 06 Ekim 2007:
Motor ve arka bagaj kapaklarını da menteşeleri ile yerine bağladım. Ama çalışma tasarımları açısından kit kötü not aldı. Her iki kapak ta ancak resimdeki kadar kısmen açılabiliyor... |
 |
| Cam grubunu da yerine yapıştırdım. |
 |
| Ön
sinyal camlarını yerine yerleştirmek
epey uğraştırdı, çünkü ön alt paneli üst gövdeye yapıştırmıştım. Bu da
sinyallerin olduğu yere ulaşımı zorlaştırıyordu.
Görüntüyü gerçeğe daha yakın yapabilmek için sinyal camlarının arkasına BMF koydum, ama yeterince ulaşamadığımdan iyi bastıramadım. Ben de BMF leri Testors şeffaf parça tutkalı ile yerinden düşmeğe karşı sağlamladım. |
 |
| Ön ızgarayı siyaha boyadım, etrafa boya taşmasına karşı önceden Maskol ile çevreyi korumaya aldım. |
 |
| Tavan içini ve siperlikleri boyadım. Aynaya da BMF uyguladıktan sonra onu da yerine yapıştırdım. |
 |
| 06 Ekim 2007:
Mutad felaketlerden biri daha... Modeli ellerken sağ kaput menteşe kolunun ucu kırıldı! Yerine yapışması sözkonusu olmadığından, tüm kolu söktüm, yerine alüminyum telden yeni bir kol yapıp japon ile yapıştırdım. |
  |
| Nihayetinde de, muhtelif ittir-kaktır-çek-çekiştir-kaydır-yine ittir vs. işlemlerden sonra şasiyi gövdenin içine yerleştirebildim. Kitin yapısı gereği, tekerlekler daha önce takıldığı takdirde bu yerleştirme mümkün olamıyor, onun için en sona tekerlek yerleştirmeleri kaldı. |
 |
| 01 Kasım 2007:
Far camları hatalı basılmıştı, yani sağ-sol aynı olması gerekirken simetrik idi. Buna maalesef yapılacak bir şey olmadığından aynen kullandım. |
 |
| 03 Kasım 2007:
Egzozlardaki erkek-dişi birleşimine göre takınca, uçlar görüldüğü gibi hafif dönük durdular. Tutkal birleşimi yumuşattığı için kurumadan önce tam dik eksene doğru döndürdüm. |
 |
| Egzoz uçları parça ağacına da kötü yerden bağlanmıştı. Buraları, alt tarafta kalan yönde olsa daha iyi olurdu, çünkü açıktan görülebilir yerdeler. Rötuş olarak chrome silver boya kullandım. |
 |
| Ön plakalık ayrı bir kötü dizayn.. Gövdedeki delikler ile plakalıktaki çıkıntılar resimde görülüyor. Bunlar eşleştiği zaman, plaka neredeyse yere bakar oluyordu. Araya bağlantı braketi vs. de kitte verilmediğinden, plakalığı japon ile gövdeye yapıştırdım. |
 |
| Maske bandından boru maske yapıp porya kapaklarındaki siyah bölgeleri boyadım. |
 |
 |
  |