PİST

Pist bazası 3 mm kontrplaktan. Eğim  üçgenleri için 2 mm mukavva kullandım.

Dış sınıra da mukavvaları koydum, uyum kontrolü için önceden hazırladığım çerçeveye geçici olarak monte ettim.

Üst tarafı 2 mm mukavva ile kapladım ve arazi kısmı için çelik macun yaydım. Arazi kısımlarını koyu kahve, pisti de açık gri ve beton karışımı bir tonda boyadım.

Beyaz tutkal sürerek üstüne gerçek toprak serptim. Çimen için kurutulmuş nane yaprağı öğüttüm, bunu açık yeşil bir naylon süpürge kıllarından kesilmiş bir malzeme ile karıştırdım. Toprağın üstüne de beyaz tutkal sürüp çimenleri serptim. Kobay bir modeli pistte bastırıp sürükleyerek lastik kayma izlerini yaptım.

Bu kaymalardan pist dışına, çimenlere çıkanlar da oldu ve çimenleri kazıdı....

Kukaları, kurşun levhayı kesip bükerek yaptım. Büktükten sonraki düzeltmelerin kolay olması için yumuşak maden olan kurşunu seçtim. Sonra fosforlu turuncuya boyadım. Daha sonra da Letraset ile "FRAM" reklamlarını uyguladım.

Kamerayı oluşturan elemanlar; bir karbüratör, bir tekerlek pimi ve bir dikiz aynası oldu... Makinanın merceğini krom kaplama üzerine siyah şeffaf cam boyası sürerek yaptım.

..

Kameraman, Fujimi'nin setinden 3 farklı figürün birleşmesi ile oluştu... Buna rağmen, kolları kesip yeniden pozisyonlamak gerekti.

Kameramanı boyadım ve kamerayı bekler hale getirdim. Fotoğrafta parlıyor ama, elbiseleri mat boya ve tam kurumadan da tuvalet kağıdı ile hafif silinip kumaş pütürlüğü verilmiş durumda.

Kameraman hazır....

Pist kenarındaki lastikleri de parça kutumdan kullandım. Gerçek görünüm için, dolu olan lastiklerin içlerini Dremel ile oydum. Sonra dışlarını mat beyaza boyayıp ortadan ikiye böldüm ve toprağa yapıştırarak yarıya kadar gömülmüş efekti verdim.

..

DEVAM	EDELİM........
CORVETTE GRAND SPORT	SHELBY MUSTANG GT 350 R
İLK SAYFAYA DÖN