1963  "RETROVETTE"

Sayfa  1 / 3

Yeni bir konsept aklıma geldi: Eğer 1963 yılında şimdi olduğu gibi retro modası olsaydı nasıl olurdu?

1963 Corvette seçtim. Niye Corvette? Belki çamurluk üstlerindeki çıkıntılar bana eski araçların çamurluklarına çağrışım yaptırttığı içindir. Eski zamanı çağrıştırması büyük ölçüde çamurluk yapısına bağlı olduğundan, oralara yoğunlaşılacak. Yapım için önceden herhangi bir skeç, planlama filan yapmadım. O anda aklıma ne geldiyse onu uyguladım.

10 Şubat 2000: Çamurluk çıkıntıları dibinden ön tarafı kesip çıkardım.
27 Şubat 2000: Aynı işlemi arka tarafa da uyguladım.
03 Mart 2000: Arka tarafa plastik levhalardan parçalar kesip yapıştırdım.
Ön çamurluk bombelerinin eğimini takip ederek plastik levhalarla çamurluk içlerini yaptım.
Çamurluk önlerini de kesip yapıştırdım.
09 Mart 2000: Kaput ve çevre yan panelini plastik levhaya çizip kestim. Kaputun ucuna aşağı doğru bir eğim verdim.
Kaputu yaptıktan sonra kaput ve çamurluk birleşim hattını deneme ve traşlama ile oluşturdum.
Arka tarafı da polyester macunla doldurup yumuşak hatlara zımparaladım.
Kaputun üst ve yanlarının birleşim hattını içten polyester macun doldurup birleşimi yuvarlatacak şekilde zımparaladım. Ön ızgaranın ilk eskizleri kurşun kalemle önde görülmekte.
12 Mart 2000: Ön ızgarayı ataş tellerinden yaptım. İstediğim eğimi verdikten sonra çekiçle yassılttım ve eğe ile düzelttim.	..
Ön ızgara tellerini lehim ile birleştirip eğe ile düzelttim.
18 Mart 2000: Ön tarafa ızgara boşluğunu açtım ama zımparalarken alttaki ince plastiği kopardım. Bir daha olmasın diye iç tarafa uyumlu bir tel yaparak içten polyestere gömdüm.	..
Orta kordonu plastik şeritten yapıştırıp zımparaladım ve astar atarak kontrol ettim.