Yarışma Birincisi - Model Of The Month, Otomobiller Sınıfı, Ekim 1999


Başlama: 04 Temmuz 1999

Bitirme: 14 Eylül 1999

Sayfa 1 / 3

...
Birkaç skeçimin içinde en hoşuma gideni bu oldu. Eliptik yan kesimin yanında yumurtayı andıran çamurluklar gözüme hoş göründü. Yeni nesil bir "dune buggy" olabileceğini düşündüm.
04 Temmuz 1999:
Terzilik başladı... Kullandığım kit Revell-Monogram'ın  snap-tite kit no.1910. 
1963 Corvette'in yuvarlak hatlı ön göğüslüğü beni nasıl görüneceğine bakmaya yöneltti. Biraz değişiklikle olabileceğini gördüm.
10 Temmuz 1999:
İç yan paneller kullanılmayacağından, arka köşelere geçiş parçaları yapıp polyester macun uyguladım.
Sonra, iç kısım ve gövde kenarı arasında kalan boşluğa polyester macun uygulayıp zımpara ile şekillendirdim.
Çamurluklara oval hat verecek olan şeritleri ekledim ve aralara polyester macun doldurdum.
....ve tabii ki zımpara ile hatları yumuşattım.
22 Temmuz 1999:
Ön göğüslük paneline plastik levhadan parça ekleyip macun ve zımpara ile düzelttim.
Kaputu kesip kesmemek zor bir karardı. Kitin kendi motoru yoktu. Uygun bir motor bulabileceğimi düşünüp kaputu kestim ve gri astar uyguladım.
06 Ağustos 1999:
Gri astarı beğenmeyip sarı selülozik astar uyguladım.
Gövde, iç kısım ve ön göğüslük uyum kontrolü.
26 Ağustos 1999:
Şimdiye kadar devam eden belirsiz konular; hangi motor konulacak, güç aktarımı nasıl olacak, taban paneli etkilenecek mi, vs...
Aklıma geldi ki, buggy olarak yola çıktım ama pekala bu araç 4x4 yapılabilir. Biraz araştırma sonunda, Jeep CJ-7 ile birleşim yapabileceğim sonucuna vardım. Bu sayede bu yeni aracın adı da Jeep+Beetle=Jeetle olarak belirlenmiş oldu...
Jeep şasisini VW dingil aralığına getirmek için 6 mm kadar parça koyup uzatmam gerekti.
05 Eylül 1999:
Motorun yerleşimi fazla arkadaydı, yolcu bölmesine giriyordu. Motor kulaklarını kesip 15 mm kadar ön tarafa yapıştırdım, şasinin ön tarafını fan ve kasnaklar ile binme yapmayacak şekilde kestim.
.
.....................