 |
|
 |
 |
|
|
|
|
|
Ölçek
: 1/24
Başlama: 07
Ağustos 2011
Bitirme: 05
Nisan 2013
Sayfa 4 / 5
|
15 Mart 2013:
Ön tekerlekleri sağa-sola
döndürebilmek için lazerde parça kesimini düşündüm, çizimlerini
hazırladım.
|
|
16 Mart 2013:
Parçaları
lazerde kestirdim.
 |
|
Salıncak
kolu ve viraj demiri grubunu yerine oturacak şekilde büktüm.
|
Amortisörlere
tekerlekleri yapıştırmak için japon ile metal pullar yapıştırdım,
kremayer bağlantı kollarını büktüm. Telden helezonları
şekillendirip amortisörlerin üstüne geçirdim ve japon ile tutturdum.
|
|
Sistemi
geçici olarak yerine bağladım, çalışma kontrolü yaptım.
|
|
17 Mart 2013:
Tabandaki
diğer elemanları hazırlayıp yapıştırdım. Kalıptan çıkarken problem
olmasın diye arada boşluk kalan yerlere plastik levhadan dikmeler
yaptım. Şaft ve egzoz borusunu da, taban ile aralarına silikon
giremeyecek şekilde yapıştırdım. |
|
Egzoz
borusunu arka parçada da tamamlayıp yine dikme ayıraç yaptım.
|
|
Sıra
arka koltuğa geldi. Burago modelinde tabanla beraber dökülmüş olan
koltuğu keserek çıkardım. Taban panelindeki çamurluk davlumbazları ile
çakışma yaptı. Mecburen koltuk yerine yanaşacak şekilde davlumbazlarda
boşaltma yaptım.
|
|
Açılan
boşlukları uygun şekilde kapatmak için koltuğa bant yapıştırdım, koltuk
yerinde iken polyester macun uyguladım. Macunun iç tarafı koltuğa uygun
oldu, davlumbazda kalan kısmın da Dremel ile şekillendirdim.
 |
|
Ön
koltuklar ise sırtı katlanır ve arada çok boşluk görünen bir halde idi.
Tamamen ayırıp, oturak ve sırtlıklarını birleştirdim, sırttaki
çöküntüyü plastik levha ile kapattım.
 |
|
19 Mart 2013:
Kapı içlerini de plastik levhalardan
yaptım, kalıp alınmaya hazır.
|
|
28 Mart 2013:
Taban
parçalarından kalıp aldım ve resin parçaları ürettim.
|
|
Egzoz,
şaft ve aks itme çubuklarındaki dikmeleri kesince parçalar tabandan
bağımsız olarak ortaya çıktı. Alt itme çubukları kalıptan çıkarken
kırılmasın diye resin dökerken kalıbın içine pirinç tel yerleştirdim.
|
|
Parçaların
beraber görünümleri.
|
|
31 Mart 2013:
Lazerde
kestirdiğim direksiyon simidini şekillendirdim, mil muhafazasını ve
kumanda kollarını yaptıktan sonra kalıp aldım, parçayı döküp direksiyon
simidi ile birleştirdim.
|
|
02 Nisan 2013:
Göstergeleri
bilgisayarda hazırlayıp bastım, gösterge panelini topladım.
|
|
Koltukları
lacivert kadife tozu ile kaplayıp daha önceden boyadığım tabandaki
yerlerine yapıştırdım.
|
|
03 Nisan 2013:
Gövdeyi boyadım, siyahları boyamak
için maskeleyip siyahları da boyadım ve maske bantlarını sökünce....
Felaket!Kısa süre durmasına rağmen bant izleri boyada yer etmişti. Buraları diş macunu ile ovarak zımparaladım, belli-belirsiz iz kaldı. 
|
|
|
 .... .... |