Sayfa  4 / 7

05 Ocak 2004:

Kitin orijinal içi artık neredeyse tamamen gereksiz olduğundan, kapı içleri ve arka koltuğu kesip sadece ön tabanı bıraktım. Ön koltukta kanepe şeklinde olacağından, orta konsolu da kestim.

Boşalan yere plastik levha yapıştırıp kapattım.



Ön cam çok kalın olduğundan dolayı kullanılamıyordu, onun için asetattan kesmek üzere kartondan bir şablon çıkardım. Ön camın oturması için de incecik şeritler kesip A-sütununa yapıştırdım.
09 Ocak 2004:

Tavanın arka ve iki yanlarındaki şeritleri kesip yapıştırdım.


Sonra su oluklarını yine plastik levhadan kesip yapıştırdım.



En sonra da tavandaki takviyeleri şeritlerden hazırlayıp tavana yapıştırdım.

11 Ocak 2004:

Tavandaki takviyelerin doğru kesitte (trapez) olması için, bir bıçak ucuna resimdeki gibi form vererek bir traşlama bıçağı yaptım.



Sonra takviyeleri boydan boya kazıyarak trapez şeklini verdim.

18 Ocak, 2004:

İç döşeme panellerini yapmağa başladım. Bu, sol arkadaki döşeme paneli.



Boşlukların şablonunu çıkarabilmek için geçici olarak yerine yapıştırdım.

Sonra sağ arka döşeme paneline geçtim.



Onu da geçici olarak yerine tutturdum.


23 Ocak 2004:

İç döşeme panellerinin montajı ciddi problem oluşturuyordu. Kapılar açıldığı için tek parça iç mümkün değildi. Paneller boyadan önce de gövdeye yapıştırılamıyordu, çünkü boyadan sonra iç panel kaplaması olamıyordu. Tersine olarak ta; iç panelleri bitirip yapıştırdıktan sonra dış boya yine imkansızdı. Dolayısı ile, teker teker ayrı olarak pimlerle monte edilebilecek bir yapı tasarladım.
Bir dizi plastik pim (2.4 mm çap) ve delikli bazalar (2.5 mm çap) hazırladım.



Döşeme panellerinin içine yapıştırmak üzere bazalı pimleri yaptım.



Sonra, panel başına 2 adet olarak makul yerlere bu bazalı pimleri yapıştırdım.



Bazalı pimlerin karşılık takozlarını pimlere geçirdim ve tutkalın pimlere bulaşmamasına çok dikkat ederek karşılıkları da gövde içlerine yapıştırdım. Pim boylarının son oturma pozisyonuna gelmeden gövdeye dayanmaması için boylarına dikkat ettim.

Kuruduktan sonra, döşeme panelini yerinden çıkardım. Artık istediğim zaman paneli söküp takma şansım bulunmakta...Arka ve sol arka panelleri de bu prensipte ama farklı sırada yaptım (aklım sonradan başıma geldi!!)
Önce karşılık takozlarını gövde içine yapıştırdım, bunlar kuruduktan sonra pimleri geçirip döşeme panellerini pimlere yapıştırdım. Böylece takozlardaki tutkalın pimler ile temas etmesini kesinlikle önlemiş oldum.

02 Şubat 2004:

Ön göğüslük panelinin montajı, menteşeler ve ayak çarpma panelinin varlığından dolayı iyi bir terzilik istiyordu... Aynı zamanda, orijinali kalın olan ön camdan ötürü biraz aşağıdadurmakta idi. Ön cam ince asetat olacağından, olacak boşluğu giderecek biçimde de monte edilmesi gerekmeydi. Bunları kapsayacak şekilde, yeni pozisyonuna göre ön göğüslük panelini traşladım.


Pim ve karşılıklarından ön göğüslük paneli de nasibini aldı. Dişi bloklar motor bölmesi panelinde olacak..

Tabii kapı iç döşeme panelleri de söküp takabilme için aynı muameleye maruz kaldılar...



Arka iç döşeme panellerinin kenarlarını  zımpara ile yumuşattım.

Motor bölme panelini yerine yapıştırdım....

..ve ön göğüslük montajını da yaptım.


.............................................