New Beetle ile
oynamanın bir başka aşaması. Şimdi de bundan "New Microbus" üretmek
istedim. 10 Mayıs 2000:
İlk
görsel deneme. Bagaj kapağını daha dik bir profil olsun diye öne
koydum.Ön camı da dik olarak yerleştirip nasıl göründüğüne baktım ve
devam etmeye karar verdim.
Devam demek
tavanı kesmek demekti, ve kestim.
Gösterge
paneli de öne kayacağı için,
ön davlumbazların gireceği şekilde boşaltmalar yaptım. Bu arada
debriyaj pedalına yer kalmadı, yani araç doğal olarak otomatik vitesli
olacak :)
Tavandan ön
cam çerçevesini kestim ve herşeyi bantlar ile tutturdum.
Ön camı daha
öne taşımak, panel-çamurluk birleşiminde değişiklik gerektirdi. Yan
panelin birleşim çizgisini çizdim.
Plastik
parçalar kesip kaputun yanlarına ekledim.
21 Mayıs 2000: Ön
çamurluk ve gövdeyi birbirinden ayırdım.
Yan paneli
çizdiğim hatta doğru kaydırdım.
Aralara
plastik parçalar koyup doldurdum.
Yapışmayı
kuvvetlendirip ayrıca dolgu
yapmak için içeride kalan birleşim boşluğuna resin döktüm. Plastiği iyi
kavraması için de önceden yüzeylere çizikler yaptım.
Resin
donduktan sonra, plastik levhaları söktüm ve eğe ile birleşim yerlerini
kabaca düzelttim.
Tasarımı
değiştirdim. Bir minivan
yerine kamp minibüsü yapmaya yöneldim. İçinde ayakta durulabilecek
şekilde tavanı yükseltmeyi düşündüm. Bu işlem dingil aralığının da
uzamasını gerektirecek. A-sütünlarını keserek araya plastik parça koyup
yapıştırdım.
Nascar
Beetle'dan artan bir şasim daha
vardı. İki şasiyi de yandaki gibi kestim. Birleşim 30 mm uzma
sağlayacak (gerçek ölçüde 720 mm).
Birleşim
sağlam olsun diye düz değil zigzag kesim yaptım.
İki parçayı
düz bir metal zemine bağlayıp birbirine yapıştırdım.
22 Mayıs 2000: A-sütunlarını
içten ataş teli koyarak japon ile yapıştırdım ve sağlamlaştırdım.
.............................