MURAT - 131

Ölçek : 1/24
Başlama: 07 Ağustos 2011
Bitirme: 05 Nisan 2013   

Sayfa 4 / 5


 
15 Mart 2013:
Ön tekerlekleri sağa-sola döndürebilmek için lazerde parça kesimini düşündüm, çizimlerini hazırladım.


16 Mart 2013:
Parçaları lazerde kestirdim.


Salıncak kolu ve viraj demiri grubunu yerine oturacak şekilde büktüm.


Amortisörlere tekerlekleri yapıştırmak için japon ile metal pullar yapıştırdım,  kremayer bağlantı kollarını büktüm. Telden helezonları şekillendirip amortisörlerin üstüne geçirdim ve japon ile tutturdum.


Sistemi geçici olarak yerine bağladım, çalışma kontrolü yaptım.


17 Mart 2013:
Tabandaki diğer elemanları hazırlayıp yapıştırdım. Kalıptan çıkarken problem olmasın diye arada boşluk kalan yerlere plastik levhadan dikmeler yaptım. Şaft ve egzoz borusunu da, taban ile aralarına silikon giremeyecek şekilde yapıştırdım.



Egzoz borusunu arka parçada da tamamlayıp yine dikme ayıraç yaptım.


Sıra arka koltuğa geldi. Burago modelinde tabanla beraber dökülmüş olan koltuğu keserek çıkardım. Taban panelindeki çamurluk davlumbazları ile çakışma yaptı. Mecburen koltuk yerine yanaşacak şekilde davlumbazlarda boşaltma yaptım.


Açılan boşlukları uygun şekilde kapatmak için koltuğa bant yapıştırdım, koltuk yerinde iken polyester macun uyguladım. Macunun iç tarafı koltuğa uygun oldu, davlumbazda kalan kısmın da Dremel ile şekillendirdim.



Ön koltuklar ise sırtı katlanır ve arada çok boşluk görünen bir halde idi. Tamamen ayırıp, oturak ve sırtlıklarını birleştirdim, sırttaki çöküntüyü plastik levha ile kapattım.




19 Mart 2013:
Kapı içlerini de plastik levhalardan yaptım, kalıp alınmaya hazır.


28 Mart 2013:
Taban parçalarından kalıp aldım ve resin parçaları ürettim.


Egzoz, şaft ve aks itme çubuklarındaki dikmeleri kesince parçalar tabandan bağımsız olarak ortaya çıktı. Alt itme çubukları kalıptan çıkarken kırılmasın diye resin dökerken kalıbın içine pirinç tel yerleştirdim.


Parçaların beraber görünümleri.


31 Mart 2013:
Lazerde kestirdiğim direksiyon simidini şekillendirdim, mil muhafazasını ve kumanda kollarını yaptıktan sonra kalıp aldım, parçayı döküp direksiyon simidi ile birleştirdim.


02 Nisan 2013:
Göstergeleri bilgisayarda hazırlayıp bastım, gösterge panelini topladım.


Koltukları lacivert kadife tozu ile kaplayıp daha önceden boyadığım tabandaki yerlerine yapıştırdım.


03 Nisan 2013:
Gövdeyi boyadım, siyahları boyamak için maskeleyip siyahları da boyadım ve maske bantlarını sökünce.... Felaket!
Kısa süre durmasına rağmen bant izleri boyada yer etmişti. Buraları diş macunu ile ovarak zımparaladım, belli-belirsiz iz kaldı.





........