12
Haziran 2001:
Arka davlumbazın gövde ile birleşim
görüntüsü. Buraları polyester macun ile dolacak.
|
|
Macun davlumbaza yapışmasın diye davlumbaz
üstlerine Humbrol Maskol sürdüm.
|
|
İç paneller
de koyulunca, ortam macuna hazır hale geldi. Sol arka camın altındaki
şerit, oraya macun gelmemesi için. Cam takarken o boşluk gerekebilir. |
|
Macunun kaba olarak uygulanmış
hali. |
|
13
Haziran 2001:
Macun kuruduktan sonra şasiyi çıkardım.
|
|
25
Haziran 2001:
Arka iç panellerin kollarını kestim ve
panelleri macun ile düzledim (motor bölmesinde kalacaklarından dolayı). |
|
Arka direğin önüne üçgenimsi bir parça
ekleyip yan arka cam şeklini değiştirdim. |
|
Gövdenin
ilk macunlanması. |
|
19
Temmuz 2001:
Motoru
görmek için arka kapağı açmaya karar verdim. Hatchback kapısı olması
için bütünleştirme gerekiyordu, önce yan taraflara birer parça plastik
şerit koydum. |
|
Bu şeritleri içten ataş teli ve japon ile
takviyelendirdim. |
|
Ayırma
işlemini 0.5 mm delik dizisi ve sonra kesme ile yaptım. |
|
Arka
kapıyı gövdeden ayırdım. |
|
28
Temmuz 2001:
Genişleyen
gövdenin bir tampona ihtiyacı vardı. Bunun için önce plastik
şeritlerden yan parçalar ekledim. Sonra buraları macunlanıp
zımparalanacak. |
|
|
........
|