| Lamborghini Jota | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Başlama: 21 Ocak
2007
Bitirme: 07 Şubat
2007
|
Kit MPC Lamborghini Miura. Aslında bu, Miura'nın Jota versiyonu. Kit kalitesi kötü; iç detaylar gerçekçi değil, orta konsol koltuklardan daha düşük, önde ayak uzatacak yer yok. Gövdede kalıp izleri ve bir-iki çökme bulunmakta.
|
 |
| 21 Ocak 2007:
Kalıp izlerine bir örnek... |
 |
| Tavandaki ızgaraların içlerini #11 bıçak ucu ile temizledim. |
 |
| 28 Ocak 2007:
Gövdeyi gerçek arabamın boyası ile boyadım. Sertleştiricili akrilik boya, üstüne yine sertleştiricili akrilik vernik. Vernik atmadan önce Bare Metal Foil uyguladım. |
 |
| İç tarafı detaylamaktan vazgeçip olduğu gibi bıraktım ve yanlışlıklar çok göze batmasın diye tamamen mat siyaha boyadım. |
 |
| Jantlar da tel taklidi dolu basımdı, hiç beğenmedim. |
 |
| 30 Ocak 2007:
Jantları diecast bir New Mini'den aldım, kitin kendi lastiklerini kullandım. |
 |
| Kaput ve çamurluk yanlarındaki açıklıklara çok ince tel kafes uyguladım (Detail Master'dan). |
 |
| Far yuvası ve grubu son derece uyumsuz ve kötü göründüğünden, buraları sıfırdan yapmağa karar verdim. |
 |
| 02 Şubat 2007:
Asetattan yeni far camları kesip yapıştırdım. Ön tarafta, kite ait cam örneği görülmekte. Çok kalın ve bir büyüteç mercek gibi dökülmüş bir parça... |
 |
| 03 Şubat 2007:
Plastik borudan far yuvalarını kestim ve tesviye ettim. |
 |
| Far reflektörlerini 0.2 mm alüminyum levhadan şekillendirdim. Gariptir ki, kitte farlar için 2 seçenek vardı: Şeffaf basım ve krom kaplama dolu basım.. Tabiidir ki şeffafları tercih ettim. |
 |
| 04 Şubat 2007:
Arka lambalar dolu basım üstü krom kaplama idi. Şeffaf turuncu ve kırmızı cam boyası ile boyadım, üstüne bolca birer damla şeffaf oje koydum ki, kuruyunca sade boyadan daha çok lamba camına benzesin. Benzedi de zaten.. Fotoğrafta belli olmuyor ama, geri vites tarafında da şeffaf oje mevcut. |
 |
| Ön ızgara da tek parça siyah basım idi. Sis lambalarına Bare Metal Foil uyguladım, üstlerine yine şeffaf oje damlaları koydum. Sinyal lambalarını da, beyaz astar üstüne şeffaf turuncu cam boyası ile renklendirdim. |
 |
| 05 Şubat 2007:
Ön ızgaradaki kalıp itme izleri hoşuma gitmedi, ben de ızgarayı kestim ve Detail Master tel kafesini uyguladım. |
 |
| Arka alt panel de rezaletti. Yarısına kadar dışarı fırlamış arka amortisör görüntüleriyle.. |
 |
| Bilumum çıkıntıları zımpara ile yokedip üstüne Detail Master tel kafesini koydum. |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |