|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.
Başlama:
09 Ocak 2006
Bitiş:
25 Ocak 2006
Sayfa 1 / 3
| 09 Ocak
2006:
Önce özellikle çamurluk üstlerinde ve ön köşelerde olan kalıp izlerini zımparaladım. |
 |
| 11 Ocak
2006:
Kitin distribütör çıkıntıları delik delmek için çok ince idi, o yüzden 3,2 mm çapında bir çubuktan yeni bir distribütör yaptım ve üstüne 5 adet 0,5 mm çapında delikler deldim.. |
 |
| Çubuğu kestim, altına 1 mm çapında bir çubuk sokarak distribütörü boyadım. |
 |
| Kabloları 0,3 mm çapında alüminyum teli sarıya boyayarak hazırladım. Sürtünmelere karşı daha dayanıklı olduğu için enamel boya kullandım. |
 |
| Kabloları uygun boylara kesip japon ile distribütöre yapıştırdım. |
 |
| Distribütörü bloğa yapıştırdım, doğru ateşleme sırası ile kabloları yerlerine soktum. Motor yerine montaja hazır. |
 |
| 14 Ocak
2006:
Ön göğüslüğü detaylandırmaya başladım. İç tarafı açık gri boyadıktan sonra gösterge paneline Bare Metal Foil uyguladım. |
 |
| Çökertilmiş
kısımları mat siyaha boyadım. Göğüslüğün diğer kısımları için de aynı
işlemi uyguladım. |
 |
| Göğüslük panelinin bitmiş ve dekaller uygulanmış hali. |
 |
| Daha
gerçekçi görünsün diye, direksiyon kollarına delikler açtım. |
 |
| Karter koruyucu üstüne de gerçekçilik açısından delikleri deldim. |
 |
| 15 Ocak
2006:
Gövdeye beyaz astar attım ve bagaj yazısına boya öncesi Bare Metal Foil uyguladım. |
 |
| 18 Ocak
2006:
Gövdeyi Gunze-3 kırmızıya boyadım ve her kattan sonra yazılardaki boyaları kazıyarak metali açığa çıkardım. |
 |
| İç tabana kırmızı kadife tozu uyguladım, siyah PVC levhadan paspaslar ekledim. |
 |
| 19 Ocak
2006:
Tamiya'dan hiç beklenmeyecek bir şekilde, radyatör ve termostat arası hortumun boyu kısa geldi. Artık parça kutumdan uygun bir hortum bulup onu taktım. |
 |
| Motor tarafını bitirdim. Kalorifer ve vakum hortumlarını, fren ve debriyaj borularını ekledim. Hortumlar için siyah telefon kablosu ve borular için de 0,3 mm çaplı alüminyum tel kullandım. |
 |
| İç tarafı montajladım. Takla kafesi öncesi iki iç görünüm... |
 |
 |
|
 |
 |