| Yapım Zamanı: 30 Mart 1999 - 30 Haziran 1999 |
SIFIRDAN YAPIM
STREET ROD
|
 |
AKSESUARLARI TOPLAMA
| Yapım Zamanı: 30 Mart 1999 - 30 Haziran 1999 |
SIFIRDAN YAPIM
STREET ROD
|
|
| Aküyü parça kutumdan aldım. Bağlama köşebentini kurşun levhadan, gergilerini ise bakır telden yaptım. Hepsini japon ile yapıştırdım. |
 ... |
| Yakıt deposunu balsadan yapıp parlak siyaha boyadım ve şasiye japon ile yapıştırdım. |
 |
| Şasi tamamlandı ve gövdeyi bekliyor... |
 |
| Parça kutumda far camı yoktu, o yüzden asetata hafif bombe verip içten #11 bıçağın tersiyle çizikler yaptım. Sonra bunları kesip bulduğum uygun far çeçevelerine ahşap tutkalı ile yapıştırdım. |
 ....
|
| Şasiye önce kaputu koydum. Menteşe deliklerinden boydan boya bir tel geçirip başlarını japon ile sabitledim. |
 |
| Gösterge panelini de japon ile yapıştırdım. Direksiyonu parça kutumdan kullandım. Direksiyon mili 1,5 mm çaplı pirinç telden, sinyal kolları topluiğneden ve kol muhafazası ise kablo izolasyonundan. |
 |
| Bagaj kolu için kapağa 0,8 mm çapında delik deldim. Daha uzun yataklaması olsun diye, içte takviye olan bir bölgeyi kullandım. |
 |
| Önce kola ilk şeklini verip delikten geçirdim. Sonra ikinci resimdeki gibi son şeklini verdim. Bu içteki dil, gövdeyi yakalıyor. |
 ... |
| Bagaj kolu yerinde ve arka lambalar japon ile tutturulmuş durumda... |
 |
| Ön cam çerçevesini 1 mm lik kurşun levhadan yaptım. |
 |
 |
|
| Cam çerçevesini Bare Metal Foil ile
kapladım ve camı da asetattan kesip beyaz ahşap tutkalı ile yapıştırdım. New Beetle'dan aldığım koltukları, altlarına parça koyarak yükselttim. Vites kolu parça kutumdan. |
 |
| Farları toplayıp yerlerine epoksi ile yapıştırdım. |
 |
| Ön
sinyaller de parça kutumdan ama orijinal olarak dikiz aynalarıydı.
Önlerine turuncu cam boyası ile boyadığım şeffaf parçaları yapıştırınca
sinyal oldular. Dikiz aynaları da New Beetle'dan... |
 . |
 |
  |