|
09 Ekim 2009:
Tüm
açıklıkları kapattım, alt tarafa kalıplama
eteği ekledim. Tekrar zımparaladım ve belirgin bir bozukluk olup
olmadığını
kontrol etmek için parlak siyaha boyadım. Sonra silikon kalıbın
yapımına
geçtim.
|
|
10 Ekim 2009:
Silikondan
dişi kalıbı yaptım, bunun içine
(erkek kalıp mastarı olacak) polyesterden bir kabuk döktüm. Bu kabuğu 3
eksende de şerit keserek tekrar yapıştırdım ve ufalttım,
gerekli
yerleri çelik macun ile besledim. Sonra da bunu koyacağım alçıdan
çıkabilmesi
için eğik olarak kestim. Alçıda oluşan dişinin içine silikon dökerek
erkek
kalıbı yapacağım.
|
12 Ekim 2009:
Erkek kalıbı
da yapıp örnek çıktılar
aldım. Sağ tarafta kalıptan çıktığı gibi, sol tarafta ise tesviye
edilip
astarlanmış hali.
|
|
16
Ekim 2009:
Şasi imalatına
başladım. Ön-orta kısım
şablonunu plastikten kestim. Şasi ana kollarını bükmek için ahşaptan
bir
mastar yaptım, 4x3.2 mm lik plastik profili ısıtarak her iki kolu da
şekillendirdim.
|
17
Ekim 2009:
Şasi imalatına
devam...
|
23
Ekim 2009:
Taban paneli
imalatına başladım.
|
30 Ekim 2009:
Taban
panelinin büyük bir kısmı ile
arka koltuk sırtlığını tamamladım.
|
|
Bagaj
tabanı için parçaları
kestim. Bu görünüş montajın kabaca yarı yolu.
|
|
Bagaj
tabanını bitirdim.
Arka koltuk sırtlık paneli ile uyum kontrolü.
|
|
Taban
panellerinin şasi ile
uyum kontrolü.
|
31
Ekim 2009:
Motor bölmesi
panelinin yapımına başladım.
|
06 Kasım
2009:
Gösterge
panelini oluşturdum. Bunu
yapmak 2 tam günümü aldı.
|
11 Kasım
2009:
Gösterge
panelinin kalıbını hazırlayıp
polyesterden örnek parça döktüm. Neye benziyor diye de ufak bir boyama
denemesi yaptım.
|
|
30 Kasım
2009:
İç yan
panellerin ve taban panelinin mastarlarını
ve silikon kalıplarını hazırladım. Altta solda iç yan panellerin
malzeme
dökülmüş halde kalıbı ve sağ tarafta da çıkan polyester parçalar
görülmekte.
|
|
Taban
paneli için de bir deneme
dökümü yaptım. Soldaki parça kalıptan çıktığı gibi, sağdaki ise
traşlanmış
halidir.
|
|
Bagaj
taban kısmının da kalıbını
tamamlayıp örnek döküm yaptım. Kalıbın yanında ham hali, sağda da
traşlanmış
hali görülmekte.
 
|
|
10 Aralık
2009:
Bu modele göre
ölçekli lastik bulmak neredeyse
imkansızdı. Bunun için lastiği de üretmem gerekiyordu. Bir AMT kitinden
kalan lastiği gerekli çapa gelecek şekilde kestim ve tam daire olsun
diye
uygun bir delik şablonunu kullanarak japon ile yapıştırdım. Daha sonra
lastiğin içini polyester macun ile doldurup iç çapını tesviye ettim.
|
|
11 Aralık
2009:
En solda,
yaptığım mastar model görülüyor.
Lastiği kalıp silikonu kullanarak yapmak istedim. Bunun için sert bir
kalıp
gerekiyordu. Polyesterden iki parçalı bir kalıp hazırladım (becerene
kadar
3 kere denedim) ve silikondan bir örnek bastım (beyaz olanı). Başarılı
olduğunu görünce kalıp silikonuna siyah toz boya kattım ve bir de siyah
olarak bastım (en sağda). Son derece tatminkar oldu!
|
| |
 ...... ....
|
