 |
|
 |
 |
1977 LONDON-SYDNEY RALLİSİ TÜRK MİLLİ TAKIMINDAN 34 ZN 833.
.
Başlama: 29 Ekim 2005
Bitirme: 03 Mayıs 2009
Sayfa 7 / 9
|
|
|
|
|
Sayfa 7 / 9
| 14 Nisan 2009:
Kaputtaki hava tahliye şapkasını japon ile yapıştırıp kaput pimi ve kesici şalter deliklerini açtım, astarladım. |
 |
| 15 Nisan 2009:
Ön taraftaki koruma borularını pirinç çubuklardan lehim ile birleştirerek yapmağa başladım. |
 |
| Ön koruma grubu bitti, boyandı. |
 |
| Arka tampon borusunu da pirinç borudan yaptım. |
 |
| 18 Nisan 2009:
Ön salıncak gruplarını yaptım, şasi kollarına japon ile yapıştırdım. Egzoz borusunu lehim telinden kıvırdım, susturucuları plastik borudan yaptım, içlerini japon yapıştırıcı ile doldurarak lehim teline sabitledim. |
 |
| Arka dingil grubunu yaptım, modelin üstünde pozisyon kontrolleri yaparak parçaları japon ile yapıştırdım. Helezonları takı telinden kıvırıp boyadım. |
 |
| 19 Nisan 2009:
Daha önce elde normal tipe çevirdiğim motordan kalıp alıp resin kopya döktüm. Egzoz manifoldunu lehim tellerinden şekillendirip japon ile yapıştırdım. Emme manifoldunu da plastik levhadan kesip parça kutumdan üstüne bir karbüratör uydurdum. |
 |
| Kapı iç döşemelerini şablonlayıp çizdim, plastik levhadan kestim. Üstündeki izleri plastiğe kazıyarak oluşturdum. Daha sonra bunları plastik levhalar üzerine yapıştırdım, bu haliyle kalıp alıp resinden dökeceğim. |
 |
| 21 Nisan 2009:
Plastik çubuklardan takla kafesi imalatına başladım. |
 |
| Gövde ile uyum kontrolü.. |
 |
| 22 Nisan 2009:
Torpido panelinde takla kafesi dikmelerinin geçeceği yerleri boşalttım. Boyadım, bilgisayarda hazırladığım göstergeleri yapıştırıp üstüne asetattan cam kestim. |
 |
| Motorun ana kısmını toplayıp boyadım. Kasnaklar, distribütör, bobin ve alternatörü parça kutusundan uygun olanlardan seçtim, kayışı plastik çubuklarla yaptım. 0,30 mm lik alüminyum teli boyayıp buji kablolarını oluşturdum. |
 |
| Arka stoplar için kaset kutusu kapağına ana hatları ve cam desenlerini bıçak sırtı ile kazıyarak çizdim. Sonra bunları kesip boyayacağım. |
 |
| 24 Nisan 2009:
Torpido panelinin altındaki rafı, orta konsolu ve stop lambalarını yaptım. |
 |
| 25 Nisan 2009:
Vites kolunu ataş, bobin teli ve japon damlası ile oluşturdum. |
 |
| Orta konsola Heuer saat ve kronometreler ile yağ basınç, yağ hararet ve yakıt göstergelerini basıp yapıştırdım. Kadranların üstüne tırnak cilası damlası ile cam efekti verdim. |
 |
| Gövdeyi beyaz boyadıktan sonra bantlayıp koyu sarı bölgeleri yaptım. |
 |
| Ön taraftaki elemanları birbirine yapıştırıp içeride uygunluk kontrolü yaptım. |
 |
| Arka lambaların reflektör kısımlarını oydum ve Bare Metal Foil kapladım. Camlar koyulunca gerçekçi bir görünüm verecek. |
 |
 |
  |